Tweet
Здравейте,
след точно 45 дена ходене по мъките, трошене на пари и смяна на блока от вчера аз отново съм на спортни колела и с удоволствие пробвам моята 156. Една от биелите ми счупи блока и благодарение на fein_86, Yavorcho, Lisan и моя варненски майстор колата ми е отново сглобена, всички части по двигателя са сменени. Звука няма нищо общо с това отпреди, даде ми 4 грешки на диагностика (1 на дебитомер и 3 на ламбда сонда) играят оборотите, иска да гасне на свободна, но едно по едно ще ги остраним тея неща. Като сипах днес второто масло, 1вото бе бая черно, и сега май по-спокойно работи колата поне на звук.
Искам тук да споделя впечатленията си от смяна на блока-това е нещо дето изисква много време, нерви и пари-струваше ми 2600 лв общо. Като ми се счупи колата бях в безисходица, оказа се че са ми продали преправен автомобил (майстора се съмнява че разпределителните ми валове са от 1.
и научих много покрай проблемите с биелите на туин спарковите мотори. Казаха ми теория, че човките дето мажат с масло коляновия вал се запушат от некачествено масло и от несмяната му, и при висока скорост неомаслената биела се загрява и се чупи. Не знам колко е вярно, но мисля че ще го взема предвид.
Много благодарности на Лисан, голям професионалист и голям сервиз (оказа се, че алармата я слагах в сервиза на Илко в Монтана) взема наполовина по-евтино за труд от варненски майстор и винаги е достъпен за професионален съвет. Също и на yavorcho че веднага се отзовава и за 5 мин ти намира точно това дето ти трябва. Браво и на fein_86 че е честно момче и помага при нужда, евала.
Утре ще я пробвам до София без да я натискам и се надявам че пак ще се наслаждавам на комфорта и удобството на Алфа.
И накрая, ако пак ми счупи биела тоя мотор, ще съм първия член на форума който ще кара Алфа 156 с голф3 двигател (1.8 ABS е най-здравия им), напълно сериозно го заявявам.
Останалите ми части от стария блок ще ги пусна в раздел "продава".
след точно 45 дена ходене по мъките, трошене на пари и смяна на блока от вчера аз отново съм на спортни колела и с удоволствие пробвам моята 156. Една от биелите ми счупи блока и благодарение на fein_86, Yavorcho, Lisan и моя варненски майстор колата ми е отново сглобена, всички части по двигателя са сменени. Звука няма нищо общо с това отпреди, даде ми 4 грешки на диагностика (1 на дебитомер и 3 на ламбда сонда) играят оборотите, иска да гасне на свободна, но едно по едно ще ги остраним тея неща. Като сипах днес второто масло, 1вото бе бая черно, и сега май по-спокойно работи колата поне на звук.
Искам тук да споделя впечатленията си от смяна на блока-това е нещо дето изисква много време, нерви и пари-струваше ми 2600 лв общо. Като ми се счупи колата бях в безисходица, оказа се че са ми продали преправен автомобил (майстора се съмнява че разпределителните ми валове са от 1.
и научих много покрай проблемите с биелите на туин спарковите мотори. Казаха ми теория, че човките дето мажат с масло коляновия вал се запушат от некачествено масло и от несмяната му, и при висока скорост неомаслената биела се загрява и се чупи. Не знам колко е вярно, но мисля че ще го взема предвид.Много благодарности на Лисан, голям професионалист и голям сервиз (оказа се, че алармата я слагах в сервиза на Илко в Монтана) взема наполовина по-евтино за труд от варненски майстор и винаги е достъпен за професионален съвет. Също и на yavorcho че веднага се отзовава и за 5 мин ти намира точно това дето ти трябва. Браво и на fein_86 че е честно момче и помага при нужда, евала.
Утре ще я пробвам до София без да я натискам и се надявам че пак ще се наслаждавам на комфорта и удобството на Алфа.
И накрая, ако пак ми счупи биела тоя мотор, ще съм първия член на форума който ще кара Алфа 156 с голф3 двигател (1.8 ABS е най-здравия им), напълно сериозно го заявявам.
Останалите ми части от стария блок ще ги пусна в раздел "продава".
А за цената...Спокойно...Горе долу в тия граници излиза ремонта. И аз я сърбах таз попара 
Много неприятно!
Нищо не купувай преди да го видим!!
0899832271 Сашо
Майтапя се!!
Comment